珠峰大本营

汽车在前往日喀则方向，首次看到珠穆朗玛峰。发在朋友圈里，普遍反馈看着也不高呐，但你要知道，此时我们距离珠峰有一百公里之多，在地球上，相距一百公里还能看到的高峰，又有几座呢？因为地球曲率，一个 1.7 米身高的人类在水平面上能看到的最远距离只有 4.7 公里，而我们却能在一百公里之外看到珠峰的伟岸。并且从早到晚，我们发现一个问题，云不过珠峰，只能在一侧漂浮，或者说就是风吹到了珠峰才拉出了那云一样的气流？

在这一路上，我们看到很多路牌写着「灾后重建工作已全面启动，过往车辆请减速慢行」。后来 7 号当天有朋友问我有没有感觉地震，说是定日发生地震。仔细一看央媒说的是去年。所以这些路牌应该都是去年地震后，灾后重建时候树立的。

2025年1月7日9时5分，西藏日喀则市定日县发生了6.8级大地震，震源深度10千米，震中位于北纬28.50度，东经87.45度。此次地震最高烈度达Ⅸ度（9度），造成126人遇难，直接经济损失89.45亿元，波及定日、拉孜等7个县47个乡镇。震后还发生多次余震，截至1月14日8时共记录到余震3614次，其中1月13日曾发生4.9级和5.0级较强余震。

我们从珠峰景区西大门进入，一路翻山越岭。又经过我玛村，在晚上 8 点抵达了巴松村。

晚上直接在酒店吃了食堂做的面，味道还可以。同在食堂里的还有一桌外国人，说的好像是德语。

一般来说，去珠峰有两个游客集散中心，一个远在定日县，翻越珠峰 108 拐之前，一个在珠峰大本营脚下的珠峰小镇，是一个专门为珠峰旅游建设起来的集散中心。而我们从西边来，直接住进了离珠峰最近的一个村庄。于是需要联系酒店前台跟景交车报备，让景交车来这边接我们。
珠峰大本营在 23 年前是可以自己开车上的，但现在环保管理，只能坐新能源景交车上。大概要坐 1 小时，路程 30 公里左右。

恙选的这个酒店的这个房间非常美妙。有两面墙都是玻璃，通过窗户就能看到珠峰。窗户下面则是一户传统藏民家。晚上还遇到隔壁藏族老太太来这边，在开门的时候撞见，我毫无意识地脱口而出扎西德勒，老太太也回应扎西德勒。双方面带笑容，亲切友好。

因为想看最好最完整的日照金山，我们没有一大早去赶日出（近零下 20 度也赶不动），而是选择多住一天，看下午的日落。

下午才出门，去村里的兰州拉面吃饭，拉面店只有年轻的老板一个人运营，门口挂着防风的厚布帘，但因为厨房鼓风机太猛了，一开风机，室内形成负压，帘子被掀起来，门外的冷空气全都吸了进来，给我们吹得挪到更里面的位置。不过土豆牦牛肉盖饭味道还不错。

回到酒店，趁阳光大好气温也挺高，在酒店门口洗了个车，刚好酒店的拖把池就在外面，用起来很方便。用在库尔勒超市买的拖把一顿拖，又抹布一顿擦，好容易算是弄赶紧了八成。但车顶箱太高了，也懒得刷洗，最后就是稍微干净一点的车子驼了个依旧脏兮兮的背包。

下午四点，景交车来接我们了，上车后才发现，我和恙这样在高原已经呆了十天的人跟这些远道而来的游客比起来实在是太强了，这些快速抵达高原的游客有的拖着巨大的氧气钢瓶、有的带着便携式制氧机，我们两个人就在背包里塞了一瓶压缩氧气，还因为在车上不小心碰断了嘴，最后也没用，带着它只是因为「买都买了」。

大概要坐 40 多分钟的车，中间经过边境检查站，全车人下车检查身份证边防证。抵达珠峰大本营。但需要一提的是，这个珠峰大本营并不是登山者打满帐篷的那个珠峰大本营，而是游客能抵达的珠峰大本营景区，距离新闻上常看到的那个还有六公里左右。而那个大本营普通游客是不能抵达的。

此处珠峰大本营就是荒石滩一片，来了就各自分散拍照。现场有三块「珠穆朗玛峰高程测量纪念碑 8848.86m」，这也是游客打卡的集中地，大家纷纷在这里打卡，最后人多到景区派车上来指挥，一个人最多拍三张就赶紧换下一个人。

这里东南方向是珠峰，西北的山口峰很大，如果站在风里说话都费劲，我们先找了一块石头避风，但那个石头太小了，挡不住两个人，随后我们又往下面走，在通往登山大本营的那个路口，还有一块 8848 牌子，在下午六点的时候，这个位置竟然只有一位北京来的老哥在，我们顺势在这里驻扎下来。这纪念碑大概有一米五的样子，坐在后面的地上，挡风刚好，一下子抵消了不少寒意。

我们今天来是想看到珠峰的日照金山，于是在无人干扰的崖边设置了 Pocket3 和 iPhone16 拍摄延时摄影。日落大概在七点半，我们从六点半开始架设延时摄影，此前就在附近各种拍照。恙在 5200 海拔的大本营各种奔跑拍照，来回四五趟，真是厉害。
【恙儿各种视频】

后来我们这个据点的人也越来越多，但因为我们事先占据了延时摄影的位置，和石碑后的挡风点，大家井水不犯河水，互不影响。那位一开始就在这里的北京来的大哥，说自己和朋友们说了很久，但最后只有他一个人来了，把所有年假都请光了，就是来看一眼这日照金山。让我想起了当年我和 wewe、岩骚、马锤子约骑行川藏线，最后只有我开车走了川藏线，另外三个都有了孩子家庭，而至今十年，我第二次进藏，来到珠峰脚下，而他们的孩子们都已经可以打酱油店老板了。

随着太阳渐渐落山，壮丽的日照珠峰来了。
【珠峰延时摄影视频】
在延时摄影录制的同时，我给恙儿拍了一些和珠峰的照片：

夕阳刚刚完全隐没，珠峰上最后一丝红光消失，景区的工作人员就催着人上车了，因为看到现场已经没人了（其实等到日照金山的人都不足十分之一），不太好再坚持拍摄到天黑，我和恙儿也就上车返航了。

珠峰 108 拐

次日和酒店小哥小姐姐道了别，开始逆向（大部分人的路线）前往珠峰 108 拐，然后经定日前往日喀则。中午十二点时经过一个看似纯手工开凿的山体隧道时，路边有一个牌子写着「前方 100 米处有打卡留念点」，我和恙还寻思这山洞平平无奇的，有什么好打卡的，结果过了山洞后经过一个弯道回头看的时候才大为震惊，

原本大部分来珠峰旅游的游客都是从拉萨来定日，翻越珠峰 108 拐的时候第一次看到延绵的喜马拉雅群山，从而看到珠峰和祂的神山群友们，再到珠峰大本营近看，而我们第一次看到珠峰则是在希夏邦马峰东北边的 G219 国道上，后先近看了珠峰再走 108 拐看到神山群，另有一番滋味。

上珠峰 108 拐的难度自不必提，在我们开过的盘山公路里，盘龙古道608拐是弯道最多的，珠峰108拐是弯道最密的，乃夏村是最险的。值得一提的是，珠峰观景台其实有两个，一个是建的嘎嘎好有围墙的这个，我们先到了这里，可以回顾刚才 108 拐的上山路，远看珠穆朗玛峰和神山群。

但第二个观景台就有点不一样了，需要开车走近土路，然后上一个 20°的坡，打开四驱，滑溜溜地爬到没有任何建筑物，只有简易围墙的山坡坡顶，此地海拔 5260。这里才是最高最透的观景台顶。我们一到坡顶就从一辆车里钻出一个年轻人手里拎着个无人机问我们要不要拍旱地拔葱，还给我们看了他的作品。拍的不错，只不过我们也有无人机，并且不想拍旱地拔葱。问了他的设备是六倍变焦，确实效果要比我们三倍好，说来也巧，他竟然是厦门来的，一路给人拍照支持游资，而我们的某种意义上的起点也是厦门。

还有一位武汉的坦克 300，车主在车里，但外面的地上支着两台长焦相机，专业脚架，看起来是准备在这里蹲到傍晚拍日落的，这才中午一点啊。

平台上风非常非常大，我们开一会儿窗车子里都是尘土，稍作休息就转身下山去也，显然，下山也算 108 拐的。

下午两点，离开珠峰国家公园北入口。